經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)蕭條到如今的欣欣向榮,不論是本國的自主品牌還是合資品牌,都足夠選擇國內汽車(chē)緊固件廠(chǎng)家的產(chǎn)品,同時(shí)其他國家也開(kāi)始面向中國市場(chǎng),越來(lái)越多的國外汽車(chē)緊固件廠(chǎng)家涌入中國市場(chǎng),想來(lái)分享汽車(chē)緊固件這一大蛋糕,國內的汽車(chē)緊固件廠(chǎng)家需要更加廣闊的胸懷和眼界來(lái)對待市場(chǎng)的變化,也需要更嚴格的對待自身的劣勢。
近年來(lái),雖然在技術(shù)引進(jìn),技術(shù)改進(jìn),科研開(kāi)發(fā)等方面,國家給予了一定的支持,但與當前市場(chǎng)需求及國外水平相比,仍有不小的差距,具體表現在:產(chǎn)品品種少,水平低,質(zhì)量不穩定,早期故障率高,可靠性差。關(guān)鍵原因之一是企業(yè)實(shí)驗數據積累不足。另外,在汽車(chē)緊固件行業(yè),我們不僅要關(guān)注高強度,還要關(guān)注高精密。
現狀來(lái)看,國內汽車(chē)緊固件廠(chǎng)家應該適時(shí)地調整產(chǎn)品結構,改變生產(chǎn)模式,借鑒下日本汽車(chē)緊固件廠(chǎng)家的生產(chǎn)方式。世界市場(chǎng)是廣闊的,多樣化的,力保市場(chǎng)份額的同時(shí),要重視新興市場(chǎng),汽車(chē)緊固件的需求是無(wú)所不在的,我們要細分市場(chǎng),準確定位。